Tu cherches les infos techniques sur une Bastos Bike 110cc ? Écoute, je vais te le dire cash : Bastos Bike, le fabricant français, ne propose pas officiellement de modèle 110cc dans son catalogue 2026. Leur gamme, c’est du 90, 125, 140 et 150 cm³. Par contre, sur le marché, il existe des pit bikes 110cc génériques ou d’autres marques qui correspondent parfaitement à ce que tu recherches. Je t’explique tout de suite ce qu’il faut savoir sur ces bécanes.
🚀 Le kit de survie du pilote de 110cc
Une pit bike 110cc, c’est le compromis parfait entre la maniabilité d’un 50cc et la puissance d’un 125cc. Idéal pour s’initier au off-road, pour les ados (à partir de 13-14 ans) ou pour se faire plaisir sur un circuit privé sans se ruiner. En garage, j’en vois passer pas mal, souvent montées en kit.
| Caractéristique | Ce que tu peux attendre | À quoi ça sert ? |
|---|---|---|
| Moteur | 107 à 112cc, 4 temps, refroidi par air. Entre 6 et 9 chevaux. | Assez de patate pour les chemins et les petits sauts, sans être imprévisible. |
| Transmission | 4 vitesses (manuelle ou semi-auto) ou automatique. Démarrage kick et/ou électrique. | Le semi-auto, top pour débuter. Le manuel, pour ceux qui aiment gérer. |
| Vitesse max | Entre 45 et 70 km/h (28-45 mph). | Parfait pour un circuit, un champ. Pas pour la route (ni légale, ni safe). |
| Suspension | Fourche hydraulique à l’avant (10-13 cm de course), mono-amortisseur à l’arrière. | Absorbe les bosses, indispensable pour le tout-terrain. |
| Freins | Disque à l’avant (souvent 190mm), disque ou tambour à l’arrière. | Un bon freinage est non-négociable, même sur petite bécane. |
| Poids & Taille | Poids sec : 50 à 70 kg. Hauteur de selle : 58 à 76 cm. | Très maniable, facile à relever si tu tombes. Selle basse pour les petits gabarits. |
🛠️ Sous le capot : le cœur d’une 110cc
Le bloc moteur, c’est souvent un 4 temps monocylindre simple et costaud. Fais-moi confiance, c’est increvable si l’entretien de base est fait. Le point critique ? La vidange. Fais-la tous les 10-15 heures d’utilisation avec une huile 10W40 moto 4 temps. Néglige pas ça, sinon adieu la fiabilité.
Pour le carburant, c’est du SP95/98 simple, pas de mélange. Ces moteurs ont un carburateur simple, parfois un peu capricieux au réglage. Si le ralenti est instable, commence par nettoyer le filtre à air et vérifier le niveau de flotteur.
💸 Combien ça coûte et pour qui ?
Ne t’attends pas à un prix Bastos Bike officiel pour du 110cc, mais pour une machine équivalente d’une autre marque (SSR, Apollo, MotoTec…), le budget en 2026 tourne autour de 900€ à 2200€ pour un modèle neuf en kit. Le prix varie avec la finition, la qualité des suspensions et des freins.
C’est pour toi si :
- Tu débutes en tout-terrain et tu veux une machine facile.
- Tu cherches une pit bike pour un ado (toujours avec équipement de protection intégral).
- Tu as un terrain privé, un circuit ou un spot de trail accessible.
- Tu aimes bricoler : le montage from crate et l’entretien font partie du jeu.
⚠️ Attention : Ces engins ne sont pas homologués pour la route. Pas d’assurance, pas de plaque, pas de circulation sur voie publique. Vérifie aussi la réglementation locale pour l’usage sur les chemins (en France, c’est très restrictif).
🔧 Premier démarrage & Dépannage Express
Ta nouvelle 110cc débarque en carton ? Voici la checklist avant le premier kick :
- Montage : Serre TOUS les boulons (fourche, guidon, roues). J’ai vu trop de bécanes arriver avec des éléments juste finger-tight.
- Liquides : Vérifie l’huile moteur (fournie parfois à part). Mets du carburant.
- Démarrage : Mets le contact. Passe en neutre (feu vert). Tire le starter (choke). Tire le levier de frein (souvent un coupe-circuit). Donne un coup de kick franc.
- Si elle ne démarre pas, vérifie le robinet d’essence et que tu es bien en neutre.
❓ FAQ : Les questions qui reviennent au garage
1. Bastos Bike vend-elle une 110cc ?
Non, pas dans sa gamme 2026. Bastos Bike se concentre sur les cylindrées 90cc, 125cc, 140cc et 150cc. Tu peux consulter leur gamme actuelle sur leur site officiel. Pour une 110cc, il faut se tourner vers d’autres marques spécialisées dans les pit bikes.
2. Une 110cc est-elle adaptée pour un adulte ?
Oui, pour un adulte léger (jusqu’à 70-80 kg) et de taille moyenne. C’est une machine de loisir, pas pour les grands trajets. Au-delà de ce poids, les performances et l’amortissement peuvent être limités. Pour un usage adulte régulier, regarde plutôt vers du 140cc ou 150cc.
3. Où peut-on rouler légalement avec une pit bike 110cc ?
C’est le point le plus important. En France, l’usage est strictement limité aux terrains privés avec l’accord du propriétaire (circuits, chemins sur terrain privé) ou aux zones spécialement autorisées. La circulation sur les sentiers forestiers ou les chemins ruraux est généralement interdite sans homologation. Je te conseille de te renseigner auprès de ta fédération de moto régionale ou d’un club affilié à la FFM pour connaître les sites adaptés près de chez toi.
Voilà, tu sais l’essentiel. C’est une machine super fun pour apprendre et s’amuser, mais respecte ses limites et la loi. Bon ride, et porte ton équipement ! 🏁